Японские автомобили



История компании Toyota

1930-е

Начало истории компании Toyota относят к 1933г. В этом году Киичиро Тойода получает в наследство от своего отца компанию, занимающуюся текстильной промышленностью. Киичиро решает не продолжать семейный бизнес и продает патентные права на выпуск прядильных машин, а на вырученные деньги открывает отдел по производству легковых и грузовых автомобилей.

В 1935 году были завершены работы над первым автомобилем - Toyota А-1, получившим затем название АА, а в 1936 году он был запущен в производство. Стоит заметить, что вначале Киичиро Тойода не помышлял об автомобилях собственной разработки, поэтому для конструкции использовал запасные детали автомобилей «Форд» и «Шевроле», а очертаниями его Model AA очень напоминал американский «Chrysler Airflow».

В 1937 г. была создана компания «Toyota Motor Company», это имело большое значение для дальнейшего развития марки «Toyota». Ее владелец жертвует огромные деньги - 45 млн. иен, на строительство нового завода «Toyota Motor Co» в Ходоше, который начинает свою работу через год.

Несложно заметить, что в названии компании буква «д» была заменена на «т». Это связано с особенностями японской культуры: чтобы написать иероглифами "тойода", надо было взмахнуть кисточкой девять раз, а эта цифра считалась несчастливой. Дабы избежать череду неудач, руководство фирмы решилось изменить «несчастливую» фамилию на одну букву: теперь взмахов было восемь, а это число в Японии считается счастливым и обещает богатство и процветание.


1940-е и 1950-е

Только после завершения Второй мировой войны появились возможности для развития автомобильной промышленности, в 1947 был выпущен новый автомобиль – Toyota Model SA. Но в 1950 компания попадает в кризисное положение – происходит первая и единственная забастовка ее рабочих. В результате корпоративная политика претерпела определенные изменения, отдел реализации выделился в независимую компанию – «Motor Sales Company».

В 1952 году умер основатель компании Киичиро Тойода, сделав все возможное для дальнейшего успешного развития компании.

50-ые года ознаменовались:

• разработкой новых моделей,

• усовершенствованием технологий,

• внедрением новых принципов работы (к примеру, метод "канбан" позволил устранить различные виды потерь и уменьшить объем незавершенного производства),

• поощрением служащих (с помощью системы "предложение новых идей").

В 1952 компанией был выпущен внедорожник «Land Cruiser», а в 1954 появилась модель "Crown".

В начале 1957-го открывается представительство «Toyota Motor Sales» в Тайланде. Через полгода первые автомобили японского производства – модели Crown – были экспортированы в США, но не имели ожидаемого успеха. В том же 1957 году в США была организована компания «Toyota Motor Sales USA», которая должна была заниматься продвижением автомобилей «Toyota» на американский рынок. 1959г. - ознаменовался началом производства автомобилей «Toyota» в Бразилии и Австралии, а также открытием нового сборочного завода – Motomachi в городе Нагоя. Еще одним достижением компании стал выпуск 10 000 автомобилей ежемесячно.


1960 – е

В 1961 году выходит в свет модель Toyota Publica – автомобиль, привлекающий к себе внимание небольшими размерами и экономичностью.

Следующий год, 1962-й, история компании выделяет красным кеглем - с конвейера сходит миллионный автомобиль марки «Toyota».

Шестидесятые годы были отмечены значительным ростом продаж автомобилей. Энергично развивается сеть дилеров «Toyota» за границей – в Южной Африке, Европе и Азии. Покорение Европы начинается в 1963 г. с Нидерландов, где был продан первый автомобиль марки Toyota.

В 1965 продолжается освоение новых точек в Европе: в Великобритании основана компания Toyota GB. В США модель Corona, которую начали экспортировать в этом же году, становится самым популярным японским автомобилем. А в самой Японии компания Toyota получает высшую японскую награду за качество – Deming Prize.

1966 – год выпуска модели "Corolla"- автомобиля, который и сейчас пользуется огромной популярностью. Также заключается деловое соглашение с компанией Hino – еще одним японским автопроизводителем. Далее, в 1967, такой же договор был подписан с компанией Daihatsu Kogyo Co.

1968г. – еще один автомобиль – "Сressida" – добавлен в модельный ряд Toyota.


1970 – е

1970-е годы – время строительства новых заводов и внедрения непрерывных технических новшеств, что коснулось не только дорогих, но и дешевых моделей.

1970 год – появление автомобилей Celica, Sprinter, Carina.

1972 – год выпуска 10-миллионного автомобиля Toyota. За 10 лет компания увеличила производство в 10 раз.

1974 год – основан фонд Toyota.

1978 – выпуск моделей "Tersel", Mark II, "Starlet".

Концепт Tercel становится первым переднеприводным японским автомобилем.

Потратив значительные средства на усовершенствование выхлопной системы, Toyota входит в следующее десятилетие как компания, опережающая Германию по количеству экспорта автомобилей. С тех пор по этому показателю компания продолжает занимать заслуженное первое место.


1980 – е

В 1982 компании Toyota Motor Co., Ltd. и Toyota Motor Sales Co., Ltd. объединяются в Toyota Motor Corporation. Тогда же начинается выпуск новой модели Camry. К этому времени Toyota становится бесспорным лидером автомобильного производства Японии, а в мире по этому показателю занимает третье место.

В 1983 году Toyota подписывает многолетний договор с General Motors. Следствие этого – начало производства автомобилей на их совместном предприятии в США со следующего года. Тогда же начинается строительство собственного испытательного полигона – Шибецу, который был полностью построен к 1988 году.

1986 год запечатлен в истории компании, выпуском 50-миллионного автомобиля. С конвейера сходят новые модели – Corsa, Corolla II, 4Runner. Одним из главных событий 80-х годов считают выпуск в 1988 марки Lexus, созданной как автомобиль высокого класса, достойный представитель роскошных и дорогих машин. Теперь Япония ассоциируется не только с экономичными и недорогими автомобилями.

Уже в 1989 году были представлены и поступили в продажу такие модели, как Lexus LS400 и Lexus ES250. К концу 1980-х, Toyota является одним из крупнейших производителей автомобилей не только в Японии, но и во всем мире, с годовым объемом производства - около 3 млн. автомобилей.


1990 – е

1990 год примечателен открытием компанией собственного дизайнерского центра – Tokyo Design Center. В этом же году открывается первая сервисная станция в Советском Союзе. Toyota совершенствует свои центры и покоряет все большее количество стран. В добавок ко всему, в компании активно проводятся научно-технические исследования и открываются исследовательские центры, такие как, Toyota System Research Inc.и Toyota System International Inc. Еще одним достижением этого года является выпуск 15-миллионного автомобиля "Toyota Corolla", а также начало производства новой модели "Previa".

В 1991 Toyota выпускает свой 70-миллионный автомобиль.

В следующем году компания:

- заключает дилерские договора с компанией Volkswagen/Audi;

- открывает Toyota Training Center во Владивостоке;

- начинает производство на новых предприятиях Toyota Motor Hokkaido и Toyota Motor Kyushu в Японии;

- открывает производство моделей на Toyota Motor Manufacturing (UK).

В 1995 году корпорация подписывает с Hino и Daihatsu договор о долевом распределении продукции. В следующем – открывает Toyota Training Center в Москве. И, конечно же, выпускает 90-миллионный автомобиль.

1997 год характерен открытием заводов Toyota в Аргентине и Китае. Создается модель "Prius", оборудованная гибридным двигателем. Следующая презентация - экономичный мини-вэн "Raum".

В 1998 компания покупает контрольный пакет акций Daihatsu; представляет публике Avensis и следующее поколение, знаменитого Land Cruiser 100.

1999 год – год производства 100-миллионного автомобиля Toyota.


2000 – е

В 2000 в Европе открывается дизайнерский центр Toyota Europe Design Development S.A.R.L. Публике было представлено новое поколение внедорожника "RAV4"; продажа Prius достигает 50 тысяч в мире.

В 2001 - создание команды формулы1(F1) Toyota Panasonic Racing Team.

В 2002 Toyota преодолевает очередной рубеж – принимает участие в чемпионате мира по автогонкам Formula 1.

Иные события этого года – подписание соглашения о производстве малолитражных автомобилей в Чехии, а также открытие очередного представительства - ООО "Тойота Мотор" в Москве.

2003 – была представлена Toyota Avensis нового поколения. В следующем году начался выпуск Corolla Verso в Турции. Достижение 2004 года - Toyota Motor продает более 7,5 млн. моделей и выходит на вторую позицию в мире после General Motors.

2005 – год учреждения 000 "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия". А в 2006 Toyota Motor Co. открывает официальное представительство в Азербайджане.


Toyota Motor Corporation сегодня:

• Около 250 тыс. сотрудников

• Второе место в мире по объему продаж автомобилей

• Выпуск приблизительно 1-ой машины каждые 6 секунд

• 12 заводов в Японии и 46 компаний в 27 странах мира


Toyota Motor Corporation 2015 год – поживем увидим…